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コースの特色
近年の航空宇宙工学のめざましい進展は、航空機による大量長距離輸送やスペ－スシャトルによる宇宙往還飛行を可能にし、さらには宇宙ステ－ションの実現にまで及んでいます。それに伴って、軽量・高強度材料や耐熱構造技術、機器の超小型化技術、高性能推進システム技術、空気抵抗低減化技術、大規模数値シミュレ－ション技術、あるいは大型宇宙構造物建設技術などといった先端科学技術の加速度的な進歩を促しました。
航空機や人工衛星は、移動手段・情報通信・気象予報等我々の日常生活に極めて強く結びついており、航空宇宙技術は現代社会を支える基盤技術の一つになっています。とりわけ、東京は、アジア諸国をはじめ世界各都市との人的・技術的交流の拠点であり、国際空港としての機能の充実や航空機関連産業の発展が望まれています。また、大都市の防災・環境観測の両面から衛星利用の情報システムの発展は必要不可欠です。
航空宇宙システム工学コースでは、これら航空機・宇宙機の開発利用に必要な要素技術・システム設計技術に関する教育を行い、航空宇宙分野はもとより広く次世代科学技術の発展を担うことが出来るような、応用能力に富み、かつ広い視野を持った技術者・研究者の育成を目指します。
何をどう学ぶか
本コースでは、数学、物理学、化学などの専門基礎をベースに、空気力学、推進工学、構造材料力学、運動・制御工学を中心としたコア科目を学修し、それらを有機的に結び付け航空機・宇宙機の特徴である高信頼性システムをデザインするためのシステム工学を理解します。これらに、宇宙情報通信や宇宙環境利用などの宇宙の実利用に直結する応用科目を加えて、幅広い分野で活躍できる人材育成の教育プログラムを構成しています。
また、航空宇宙工学の教育研究には実際の装置を使った実験・実習が欠かせません。実験施設には、大型の低速風洞や超・遷音速風洞、ジェットエンジン、小型ロケットエンジン、大型真空チャンバー、飛行シミュレータ、模擬無重量実験装置、高温疲労試験装置など多方面にわたる実験・計測装置が設置されています。学部教育の段階からこれらの本物の装置を使用して実験・計測ができ、エンジニア・研究者としての能力・センスを養うことができます。このように、本コースでは、航空宇宙工学を支える学問を講義・演習・実験の三位一体で習得できます。
4年次では研究室に配属され、教員1人あたり平均4～5名の少人数指導体制で卒業研究が始まります。3年次までの答えの与えられた学習とは異なり、英語で書かれた論文を読み、問題点を見つけ、課題を設定し、自分で解決し、これを他人に伝えるという、課題解決・情報発信型の教育に変わってゆきます。論理的な思考とディスカッションの訓練の場です。これを通じて、世界に通用する技術者となってゆきます。
カリキュラムの特色
本カリキュラムでは、航空宇宙工学の柱となる教育分野を、（1）空気力学と熱・推進工学を対象とする科目群、（2）航空機・宇宙機の力学・制御ならびに宇宙利用分野を対象とする科目群、（3）航空機・ロケットの材料・構造力学を対象とする科目群の3つに大別し、講義・演習・実験の三位一体で学んでいきます。
履修モデル
| 区分 | 1年 | 2年 | |
|---|---|---|---|
| 都市教養科目群 | |||
| 共通基礎教養科目群 | |||
| 専 門 教 育 科 群 |
航空宇宙 基礎科目 （選択必修） |
航空宇宙工学概論 | 流体力学1、流体力学2、熱力学1、熱力学2 |
| 基礎制御工学1、数値解析演習 | |||
| 空力・推進 分野科目 （選択必修） |
|||
| 制御・宇宙利用 分野科目 （選択必修） |
|||
| 材料・構造 分野科目 （選択必修） |
材料強度学 | ||
| 区分 | 3年 | 4年 | |
| 専 門 教 育 科 群 |
航空宇宙 基礎科目 （選択必修） |
航空宇宙工学実験1、航空宇宙工学実験2 | |
| 基礎制御工学2、設計製図、応用数学力学演習 | |||
| 空力・推進 分野科目 （選択必修） |
空気力学1、空気力学2、熱輸送工学、数値流体力学 | 数値流体力学演習 | |
| 推進工学1、推進工学2、燃焼工学 | |||
| 宇宙推進システム工学、熱力学演習 | |||
| 制御・宇宙利用 分野科目 （選択必修） |
宇宙航行力学、飛行力学、宇宙電波工学 | 宇宙プロジェクト工学 | |
| 航空宇宙制御工学1、航空宇宙制御工学2 | 宇宙機システム工学演習 | ||
| 航空宇宙情報システム工学、微小重力工学 | |||
| 材料・構造 分野科目 （選択必修） |
航空宇宙材料、航空宇宙構造力学1、弾性力学 | 航空宇宙構造力学2 | |
| 材料プロセス工学、振動音響工学 | 材料構造力学演習 | ||
| 特別研究 （必修） |
航空宇宙システム工学特別研究1、航空宇宙システム工学特別研究2 | ||
| 学部共通科目 | 工業英語1、工業英語2、産業と法規 | ||
卒業後の進路
卒業生の8割が大学院に進学、2割が企業等に就職します。就職先企業は、航空宇宙産業を始めとして、自動車、精密機械、情報分野など多岐にわたっています。
【就職先】
（参考：科学技術大学航空宇宙システム工学科卒業生）三菱重工、川崎重工、石川島播磨重工、富士重工、住友精密機械、三菱電機、日本航空、全日空、JSAT、NEC航空宇宙システム、三菱スペースソフト、ジャムコ、トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、三菱自動車、マツダ、ヤマハ、スズキ、日立、荏原、キヤノン、日本航空電子、宇宙航空研究開発機構、防衛庁研究所、海上技術安全研究所、鉄道総合技術研究所など
